Eco Obd2 Chip P/ Carros Alcool Gasolina Economia Combustível


Eco OBD2 Chip Para Carros Gasolina / Álcool

Redutor de consumo de combustível - Até 15% de economia



 Sobre o EcoOBD2:

EcoOBD2 é um dispositivo pronto para funcionar que reduz o consumo de combustível.
É fácil de instalar. Basta ligar no conector OBD2.  
Ele funciona com base nos OBD2 protocolos remapeando a central de injeção eletrônica do computador do carro "ECU".
Depois de dirigir 200 km, EcoOBD2 ajusta o veículo de acordo com os hábitos do motorista e sempre mantém o remapeamento da ECU para manter o desempenho do motor.

   
O que faz o EcoOBD2: 

De acordo com seus hábitos de condução, EcoOBD2 faz um novo mapa no computador do
veículo "ECU" para reduzir o consumo.
Quanto mais dirigir mais ele renova o mapa. Assim, ele mantém a alimentação
do veículo e economia ganha.



  
O que é EcoOBD2 Tuning Chip Box:

EcoOBD2 é uma caixa chip tuning, que pode ser conectado ao conector OBD2 do seu veículo
para reduzir o consumo de seu veículo.
Quando ele está conectado ao conector OBD2, EcoOBD2 recebe as informações dos
Sensores, e com os dados recebidos da ECU,  ajusta a quantidade de combustível, Tempo de injeção e
Pressão, para reduzir o consumo de seu veículo.
EcoOBD2 Tuning Chip Box não excede as especificações do fabricante. Ele só funciona
dentro da tolerância do motor.
EcoOBD2 não reduz o desempenho do veículo. Não danifica o motor e o
computador do veículo "ECU" e não causa quaisquer danos as configurações de fábrica.
EcoOBD2 não altera qualquer uma das configurações. Para Restaurar as configurações de fábrica, basta desconectar o aparelho do conector OBD2.


EcoOBD2 reduz o consumo em 15% 

   
EcoOBD2 é muito fácil de usar:

Conecte o EcoOBD2 no conector OBD2  do seu veículo. 
Ligue a ignição por 30 segundos. 
E deslige o motor, e está pronto para funcionar.
EcoOBD2 vai procurar o melhor mapeamento para o seu veículo, e havendo necessidades de reajustes ele mesmo os fará.
EcoOBD2 Funciona com base na mudança do sinal da ECU. Como consequência, ele
muda todo o mapa da injeção.
A principal diferença entre o  EcoOBD2 Tuning Chip Box e os métodos de remapeamento é
que EcoOBD2 Tuning Chip Box é facilmente removível,
E depois de desligar você voltar para as configurações de fábrica. 
EcoOBD2 é o tipo de ajuste barato e seguro.
Remapeamento é uma alteração no seu veículo permanente. É um ajuste caro e você
não pode removê­-lo.
EcoOBD2 é equipado com a função de proteção do motor e é 100% seguro para o motor.
EcoOBD2 é produzido em placa de circuito impresso com tecnologia SMD 
de alta qualidade.


 Instalação e calibração:

1­   puxe a chave do veículo para fora da ignição.
2­   encontre conector OBD2  em seu veículo e conecte o EcoOBD2
3­   Insira a chave na ignição e gire a chave para a primeira fase. ( Não ligar o motor)
4­   Pressione o botão reset por cerca de 5 segundos. Depois solte , espere
por um tempo cerca de 30/­54seg. (até parar de piscar)
5­   ligue o motor.
6­   EcoOBD2 vai reconhecer o seu veículo e seus hábitos de condução, Após cerca de 200
Km irá ajustar se aos seus hábitos de condução.

Botão reset: na fase frontal há dois orifícios, no canto superior esq, acima da letra E de eco, está localizado o reset. Para aciona-lo basta uma ferramenta ou objeto fino e pressiona-lo levemente.

Sobre veículos OBD2 Conector:

Diagnóstico a bordo, ou "OBD," é um sistema de computador para atuar na emissão de poluentes, e  são projetados para monitorar o desempenho de parte dos componentes do motor.

Verifique se o seu carro tem conector obd2
  
  1.  Descubra se seu veículo é compatível com o sistema OBD2. Caso seja, ele possuirá um conector fêmea de 16 pinos no interior do painel. Confira abaixo os locais onde as montadoras costumam instalar o conector:


  1.  Verifique os pinos usados pelo conector. Ele deve, obrigatoriamente, ter os pinos 4 e 5, de aterramento, e o pino 16, que fornece alimentação a partir da bateria. Os outros pinos estarão presentes de acordo com os padrões de comunicação que são utilizados pelos diferentes fabricantes dos veículos, como SAE J1850, ISO 9141-2, ISO 14230 e CAN bus.
Certificados: Ce/fcc/rohs


Confira abaixo o conector e as ligações dos pinos:
Conteúdo da  embalagem:

1 x EcoOBD2 Tuning Chip interface
1 x Manual do Usuário em Inglês  ( na parte de trás da embalagem)


Perguntas frequentes:
Serve no meu carro?  Abaixo de 1996 nenhum
Nacionais : nenhum abaixo de 2001, modelos de 2001 à 2009 fase de transição e necessário verificar os protocolos obd2, à partir de 2010 todos, inclusive linha economy.
Importados:
Americanos: à partir de 1996, fase de transição até 1998, a partir daí todos.
Europeus: fabricados no México e linha Renault à partir de 1998, demais fase de transição de 1999 à 2004, a partir daí todos.
Asiáticos: fase transição de 2001 à 2004, a partir daí todos.
Exceções: carros que já disponham do dispositivo ECO e Eco Buster já instalado em sua ECU, linha Toyota corolla, não  atua devido a suas ecu’s  já conterem dispositivos semelhantes instalados de fábrica.
Vai interferir em algum componente, exemplo cambio cvt?  Não a atuação do aparelho é somente na injenção.
 Vai danificar o motor? Não
Retirando o aparelho o que acontece? A ecu volta as configurações originais
Posso alternar com outro aparelho? pode
O aparelho faz mais que 15%? Alguns veículos apresentaram média de 17%, 15% é uma média.
Meu carro não atingiu 15%? O aparelho funciona conf o trajeto e condições do veiculo, as melhores marcas do aparelho são em velocidades constantes e em congestionamentos. Também há modelos em que a montadora introduziu códigos para compensar torque, consumo e emissão de poluentes do motor, mesmo assim apresentou economia.
Funciona com ar condicionado? Sim, em testes compensou parte do consumo, e reduziu a perda de potência.
Eu perco potencia do motor? Não, sempre que houver uma retomada,  aceleração brusca, ou andar em altas velocidades, o aparelho irá atuar em conjunto com a ecu para equacionar as necessidades do motor.
A luz fica acessa? Sim como há corrente nos terminais do conector, esta luz ficará acessa, mas é um led de 1mm, com consumo desprezível.
Botão reset: na fase frontal há dois orifícios, no canto superior esq, acima da letra E de eco, está localizado o reset. Para aciona-lo basta uma ferramenta ou objeto fino e pressiona-lo levemente. 


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